18 октября 2020
Компания выполняет гарантийные обязательства
На участке автомобильной дороги национального значения Н-11 Днипро - Кривой Рог - Николаев, км 237+000 – км 244+000 (Николаевская область) наша компания проводила ремонтные работы в 2018 году. В рамках текущего ремонта были выполнены работы по регенерации существующего асфальтобетонного покрытия методом холодного ресайклинга, уложен выравнивающий слой из асфальтобетона и слой покрытия из ЩМА.В ходе выполнения работ контроль качества был организован на всех этапах производства: от входного контроля качества всех поступающих материалов, до отбора кернов из уже уложенных слоев основания и покрытия.
Конструкция дорожной одежды после проведения ремонтных работ рассчитана на воздействие нагрузок от транспортных средств, максимальный вес которых соответствует государственным нормам.
К сожалению, на сегодняшний день у подрядчиков качественно выполняющих свои обязательства по ремонту и строительству дорог, отсутствует механизм защиты от недобросовестных перевозчиков, которые не соблюдают весовой режим на дорогах, в дальнейшем это приводит к разрушению дорожной одежды. Что и произошло на данном участке автодороги Н-11.
Теперь компания должна в рамках гарантийных обязательств выполнить ремонт разрушенных участков дороги и отремонтировать их за свой счет.
Для определения причин возникновения дефектов в конструкции дорожной одежды необходимо провести как комплексный анализ и испытания самой конструкции дорожной одежды, так и комплексный анализ габаритно-весовых параметров транспортного потока.
Государство пытается наладить контроль на дорогах в этой сфере, но имеющихся мощностей недостаточно даже для дорог международного значения, не говоря уже про дороги национального и регионального уровней.
30 сентября 2020
Транспортное направление компании снова с «золотом»!
Подведены итоги Национального бизнес-рейтинга «Лидер отрасли 2020» и уже традиционно предприятия транспортного направления ФПГ «Альтком» подтверждают свою конкурентоспособность на рынке грузовых перевозок Украины. Третий год подряд ООО «АЛЬТКОМАВТОТРАНС» и ООО «АЛЬТКОМТРАНСМЕХАНИЗАЦИЯ» занимают высокие позиции в Национальном бизнес-рейтинге, составленном по результатам независимого анализа финансово-хозяйственных показателей деятельности 1 206 902 предприятий Украины. В этом году на основании проведения общегосударственного ранжирования ООО «АЛЬТКОМАВТОТРАНС» присвоено 1 место (золото) среди субъектов хозяйствования Киевской области по показателю «Динамика стоимости чистых активов» и 5 место (золото) среди субъектов хозяйствования Украины по показателю «Динамика стоимости чистых активов». ООО «АЛЬТКОМТРАНСМЕХАНИЗАЦИЯ» также заняло 12 место (золото) среди субъектов хозяйствования Украины по показателю «Рентабельность реализованной продукции (товаров, работ, услуг) и 2 место (золото) среди субъектов хозяйствования Киевской области по показателю «Чистая прибыль».Залогом этих успехов является стремление менеджмента предприятий транспортного направления ФПГ «Альтком» к постоянному развитию. В частности, в этом году ООО «АЛЬТКОМАВТОТРАНС» получило лицензию на предоставление сервисных услуг для коммерческого грузового транспорта по ремонту и адаптации (калибровки) тахографов всех видов.
17 сентября 2020
Реконструкция путепровода в Полтавской области
На км 208+400 дороги Киев-Харьков-Довжанский (Полтавская область) ведутся работы по двум отдельностоящим сооружениям путепровода через железную дорогу. Строительство идет по левому проезду, а реконструкция существующего путепровода будет проводиться по правому проезду. Путепровод пересекает действующую железную дорогу, соединяющую Киев с Полтавой. Об этом рассказал руководитель проектов по капитальному ремонту и строительству искусственных сооружений на автомобильных дорогах Кусик Александр.«Длинна сооружения левого проезда 60,91 м, ширина - 13,42м, ширина проезжей части - 10,5 м. Конструкция пролетного строения - балочная, обьединенная монолитной железобетонной плитой. На сегодняшний день ведутся работы по устройству гидроизоляции монолитной плиты проезжей части, которая предшествует работам по укладке асфальтобетона. Также ведется укрепление откосов монолитным бетоном и идет монтаж сборных железобетонных конструкций лестниц. Затем будет установлено берьерно-перильное ограждение и нанесено защитное эпоксидно-полиуретановое покрытие на поверхности цоколей тротуаров» - сказал Александр Кусик.
По окончанию строительства работы будут проводиться по реконструкции правого проезда. Проектом предусмотрено снятие верхнего слоя асфальтобетона с путепровода, ремонт и гидроизоляция монолитной плиты, замена тротуаров, они будут выполнены из монолитного бетона, а также установка барьерно-перильного ограждения.